{"id":59387,"date":"2019-08-09T09:55:27","date_gmt":"2019-08-09T09:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paudimodel.com\/?p=59387"},"modified":"2021-02-13T18:23:57","modified_gmt":"2021-02-13T18:23:57","slug":"nissan-x-trail-rogue-advanced-evaluation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paudimodel.com\/de\/nissan-x-trail-rogue-advanced-evaluation\/","title":{"rendered":"Bewertung des Nissan X-Trail\/Rogue im Ma\u00dfstab 1:18"},"content":{"rendered":"
Wir alle kennen den Nissan X-Trail, er ist auch eines der am h\u00e4ufigsten anzutreffenden Nissan-Modelle. Sowohl in China als auch in den USA sind SUVs sehr beliebt, insbesondere der X-Trail, der aufgrund seines guten Preises und seiner hohen Qualit\u00e4t in beiden L\u00e4ndern sehr gefragt ist. In Amerika wird der Nissan X-Trail als Rogue vermarktet. Japanische Automobilhersteller haben jedoch eine besondere Vorliebe: Obwohl der aktuelle X-Trail als Rogue firmiert, gibt es vom X-Trail bisher drei Generationen, vom Rogue hingegen nur zwei. Die erste Generation des Rogue und die ersten beiden Generationen des X-Trail unterscheiden sich zudem deutlich, was etwas verwirrend ist.<\/p>\n\n\n\n
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Die erste Generation von Rogue auf dem obigen Bild, und ich pers\u00f6nlich finde, dass sie eher wie Murano aussieht.<\/p>\n\n\n\n
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Die Designsprache des X-Trail der ersten und zweiten Generation ist sehr robust, \u00e4hnlich wie beim Xterra.<\/p>\n\n\n\n
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2012 stellte Nissan die Studie Hi-Cross vor, den sp\u00e4teren X-Trail. Die Form \u00e4hnelt stark der aktuellen Serienversion, und der Innenraum unterscheidet sich zwar etwas, aber die meisten Elemente sind identisch.<\/p>\n\n\n\n
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Der X-Trail, der seit 2013 auf dem Markt ist, wurde bereits einmal \u00fcberarbeitet. Tats\u00e4chlich handelt es sich dabei lediglich um ein kleines Detail zur Steigerung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Produkts.<\/p>\n\n\n\n
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Nach dem Facelift 2017 wirkt der Lufteinlass am vorderen Sto\u00dff\u00e4nger des X-Trail deutlich markanter. Auch die Radnaben wurden im Stil von Infiniti \u00fcberarbeitet, und die Gesamtqualit\u00e4t hat sich verbessert.<\/p>\n\n\n\n
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Diese Modellbewertung bezieht sich auf die 1:18-Version des Rogue von Paudi, der heute als X-Trail verkauft wird. Es gibt zwar auch ein Modell des alten X-Trail im Ma\u00dfstab 1:18, aber diese Paudi-Version ist ein detailgetreues Diecast-Modell. Schauen wir es uns an!<\/p>\n\n\n\n
Teil 2<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Zun\u00e4chst einmal handelt es sich hier um ein Muster, das mir gerade vom Werk zugeschickt wurde. Ich konnte beim Erhalt keine gr\u00f6\u00dferen Probleme feststellen. Die Gesamtform der Frontpartie entspricht sehr dem Originalfahrzeug, wirkt sehr ansprechend, die Spaltma\u00dfe sind gleichm\u00e4\u00dfig und nicht zu breit.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Die Scheinwerfer sind detailreich gestaltet, die innere Struktur ist klar und die Position passt. Das mir vorliegende Exemplar d\u00fcrfte ein US-amerikanischer Rogue mit gelbem R\u00fccklicht sein. Wie die Serienversion aussehen wird, kann ich nicht beurteilen. Die Frontpartie ist sauber verarbeitet und weist keine st\u00f6renden Grate auf. Das Design des V-f\u00f6rmigen K\u00fchlergrills ist allerdings Geschmackssache.<\/p>\n\n\n\n
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Das Heck des Wagens entspricht in etwa der H\u00f6he des Originals, aber da das Modell f\u00fcr Gel\u00e4ndefahrten ausgelegt ist, ist das Fahrgestell sehr hoch. Angesichts der Tatsache, dass es sich um einen SUV handelt, ist das jedoch nicht ungew\u00f6hnlich.<\/p>\n\n\n\n
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Die Details am Heck sind korrekt positioniert, die Kanten sauber, ohne Grate, die Spaltma\u00dfe sind optimal, die \u00c4tzteile sind relativ gleichm\u00e4\u00dfig gearbeitet und alle R\u00fccklichter sind separate Bauteile. Es gibt keine stumpfen Stellen, und die Textur ist sehr gut.<\/p>\n\n\n\n
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Der Tankdeckel ist ebenfalls abgebildet.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Die neuen Felgen sehen besser aus, sie sind weder zu gro\u00df noch zu klein. Die Bremss\u00e4ttel und Bremsscheiben sind von hervorragender Qualit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n
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Die meisten Originalmodelle der Autohersteller sind mit klappbaren Au\u00dfenspiegeln ausgestattet, sogar die Blinker im Au\u00dfenspiegel sind separate Bauteile \u2013 sehr detailliert. Die Chromteile an der A-S\u00e4ule sind etwas unsauber verarbeitet, aber es handelt sich hier um ein Testmodell, und ich hoffe, dass es in der Serienversion keine solchen Qualit\u00e4tsm\u00e4ngel mehr gibt.<\/p>\n\n\n\n
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Bei genauer Betrachtung kann man die Kamera im R\u00fcckspiegel erkennen. Die Lackierung ist \u00fcbrigens sehr glatt.<\/p>\n\n\n\n
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Der T\u00fcrgriff ist ein separates Bauteil, und auch der \u201cEingangsknopf\u201d an der Haust\u00fcr ist speziell gestaltet.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Die \u201cHaifischflosse\u201d auf dem Dach.<\/p>\n\n\n\n
P3<\/p>\n\n\n\n
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Nachdem wir uns das Aussehen angesehen haben, schauen wir uns nun die Spielbarkeit an. Kurz gesagt: Die Spielbarkeit des PAUDI-Modells ist unbestreitbar.<\/p>\n\n\n\n
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Obwohl der Motor kein separates Bauteil ist, sind dennoch alle Motorelemente sichtbar. Sie sind mit einem Metallscharnier verbunden. Und schlie\u00dflich verzichten sie auf die markante \u201dKnickform\u201d, was einfach genial ist!<\/p>\n\n\n\n
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Aufgrund von Platzmangel kann die Heckt\u00fcr nur mit einem Ausleger und einer Hydraulikstange ge\u00f6ffnet werden, und der \u00d6ffnungswinkel ist nicht ausreichend.<\/p>\n\n\n\n
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Ich habe es zuf\u00e4llig entdeckt, die Kennzeichenbeleuchtung und der T\u00fcr\u00f6ffnerknopf sind gut dargestellt!<\/p>\n\n\n\n
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Eines der wichtigsten Highlights dieses Modells ist der Innenraum. Die Details wurden mit viel Liebe zum Detail dem Originalfahrzeug nachempfunden. Die Kombination mit der orange-schwarzen Farbgebung verst\u00e4rkt den optischen Effekt erheblich. <\/p>\n\n\n\n
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Zentrale, Schalthebel und Details des Sitzes.<\/p>\n\n\n\n
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Das Schiebedach l\u00e4sst sich \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n
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Das Reserveradfach im Kofferraum l\u00e4sst sich ebenfalls \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n
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Die R\u00fcckbank kann umgeklappt werden, was bei einem SUV \u00fcblich ist.<\/p>\n\n\n\n
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Die Details des Chassis sind fabelhaft, die beweglichen Teile sind regul\u00e4r: nicht bewegliche Federung plus aktive Federung, man kann sehen, dass es sich um eine Allradversion des Modells handelt, die Antriebswelle wurde ebenfalls hergestellt.<\/p>\n\n\n\n
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Der Nissan Rogue ist ein SUV f\u00fcr den heimischen Markt. Tats\u00e4chlich wurde er auch offiziell als Sportversion eingef\u00fchrt. Obwohl es sich nur um geringf\u00fcgige optische \u00c4nderungen handelt, wirkt er dadurch aufgewertet. Beispielsweise ist die fr\u00fche Version des Rogue Sport dynamischer als die Standardversion, und die runden Nebelscheinwerfer haben einen besonderen Reiz.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Die neueste Version des Nissan Rogue Sport ist deutlich besser. Der Frontsto\u00dff\u00e4nger wirkt nach den kleinen \u00c4nderungen robuster, der gr\u00f6\u00dfte Vorteil liegt in den gr\u00f6\u00dferen R\u00e4dern, die Bremss\u00e4ttel wirken jedoch etwas billig.<\/p>\n\n\n\n
Der X-Trail\/Rogue ist zwar ein relativ altes Modell auf dem Markt, aber die Verkaufszahlen sind erschreckend hoch. Schlie\u00dflich genie\u00dft er einen guten Ruf, seine Leistung ist ordentlich und der Preis angemessen. Auch wenn sein Design nicht herausragend ist, ist der Nissan X-Trail\/Rogue als SUV immer noch sehr konkurrenzf\u00e4hig. Dieses Modellauto von Paudi ist von beeindruckender Qualit\u00e4t, ich kann es kaum erwarten, bis es erscheint. Ich habe geh\u00f6rt, dass es in Rot, Blau und Wei\u00df erh\u00e4ltlich sein wird.<\/p>\n\n\n\n
Wir alle kennen den Nissan X-Trail, er ist auch eines der am h\u00e4ufigsten anzutreffenden Nissan-Modelle auf den Stra\u00dfen. Sowohl in China als auch in den USA sind SUVs sehr beliebt, insbesondere der X-Trail, der aufgrund seines guten Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnisses in beiden L\u00e4ndern gro\u00dfe Beliebtheit genie\u00dft. In China wird der Nissan X-Trail auch als Rogue bezeichnet. [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":30,"featured_media":59419,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[2421,2422,2423],"class_list":["post-59387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-nissan","tag-rogue","tag-x-trail"],"yoast_head":"\n
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