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11月30日、富士赛道（静冈） 11月30日（太阳）、「NISMO节2014」富士赛道と巨大な日生産NISMOの粉丝350 1997 年に初めて開催され、すべてのボール迷路の興奮を感じさせるこのイベントの 2 年目でした。 今年の活動は、NISMO の歴史を振り返ることに集中しており、その 30 周年記念の日を祝うもので、最初から暖かく、心地よい雰囲気が漂っていました。今年のスーパーGTクラウンでは、自宅のディザマシンとカーナンバーが舞台上で宣伝開始の祝賀活動を披露した。まずは、100人に迫るNISMOの中軸車、ジューク・ニスモから日産GT-Rへ。 NISMOなど、全行程のイベントが行われる。 この後、「NISMO第33回歴史車両ショー行進」が始まる。比赛」、比赛使用日产GT-R赛道版、「z-challenge展览竞赛」、Z33とZ34贵夫人ZS之间展开、および「日产历史展车比赛、」kpgc10までスカイラインGT-R は 510、B110 ライト、クロームなどと組み合わせて使用できます。これが刺激にならない場合は、「紫オレンジ色の NISMO 同期パフォーマンス」を使用して NISMO サーキットを使用する表示を提供します。さらに、多くの人は、「NissanConnect」に関して、NISMO を認識していますが、そのことを知っています。 NISMO 連携展「サービス」は、現在開発中です。このサービスは、PlayStation®3 での専用ソフトウェアの使用を許可するものです。 道に戻り、2015年元旦の24時間耐久力と世界耐力マークLMP1マシンの争いを目的として、この形式は「道道」行として知られており、日産の復活に関連する歴史を持っています。その後、日製プリンターと日製 GT1,R391 が球場周回を実行しました。芒道体は、さまざまな歴史的事実に関連して、2008 年にわたる研究を推進した。 2014年、「毫不留情、善意の战斗展开的GT500組GT RS、GT300 / s-tai」 ST-XはGT3型GT-Rの改装とSt3系ZSを使用。 最後に、太閤が下山を開始し、午後4時頃から「NISMO第33回記念式典とローカル」が始まる。その後、オペレーターと「GTNET 日生産 GT-R」の担当者が皇国の後に続き、NISMO の担当者がトップに立った。 ST-X类# 81）、“资产，Z34”（s-tai ST-3型类# 35）、そして「MOTUL PROJECT GT-R」（スーパー GT GT500 グループ # 23）、それぞれの今年の冠に桜の花と祝賀メッセージが付けられました。松田昆布利尼、「MOTUL製 GT-R」より脱皮数「23」、数字「1」はこの車の所在地を示す、今年の冠。宮谷は、温かい笑顔を胸に抱き、歓迎する人々の言葉を述べた。深い感動を示し、ドライバーのサポートを感じた。 NISMO、先布、随Z篇NISMO、日産GT-Rニスモ、三月NISMO注意NISMO、すでに20000台に到達。 「私たちはまた、GT-R NISMO GT3の飛躍的な向上にさらに努力し、GT300のパフォーマンスの王冠を取り戻し、海外での多大な成功を収めました。引き続き私たちのサポートを続けます。」“