车模不是玩具，而是一种文化！

车模不是玩具，而是一种文化！

  小时候，世界公园是我最喜欢去的地方，那里有规模不大的比萨斜塔，狮身人面像，给我留下了很深的印象。

和小型地标一样，市面上也有一些其他比例的模型，汽车也不例外。如今，汽车模型不再只是摆设，更是汽车爱好者心中的文化载体，架起了梦想与现实之间的桥梁。

车模的历史与汽车几乎相同，最初都是作为送给真正有车一族的礼物，做工和材质与现代工艺品相差甚远，但意义却不同。

  福特最早的木制汽车模型

从20世纪30年代起，模型车开始采用铁合金作为材料。

木制汽车模型在上个世纪比较流行，但人们发现木材虽然容易雕刻但会开裂、变形，随着汽车工业的快速发展，制作木制汽车模型耗费了大量的工时，因此在20世纪30年代以后，“金属”成为了主流的模型材质，虽然相比木质形式耐用性有所提高，但仍然存在一些问题。

容易生锈

  随着时间的推移，许多工厂开始生产模型车，与此同时，问题也随之而来，市面上出售的模型车质量和造型参差不齐。因此，20世纪80年代是模型车厂的转折点，许多工厂面临着被淘汰的风险，除非获得汽车品牌授权。选择最好的生存者，模型车的质量也得到了更好的发展。

来源：微博