压铸模型车表面处理需要哪些新技术

随着中国汽车模型厂的不断发展， 汽车压铸模型 行业也进入了一个新的发展时期，压铸技术依靠高科技不断发展，但同时也对模型车本身提出了更高更严格的要求。

那么压铸模型汽车的表面处理需要哪些新技术呢？首先是力学性能好、使用寿命长、压铸效率高、压铸精度高。因此，仿真车模型的制作对压铸模具表面的加工要求更加精密。目前，压铸模具表面处理的新工艺主要有：传统的改进工艺、改变表面特性的工艺、电镀工艺等等。

1. 传统改良技术

压铸模型车模具采用热处理工艺加工，压铸模具表面采用调质方法成形，相对于传统的热处理工艺，传统的改进方法是增加先进的表面处理技术，以达到压铸模具表面光洁、精度高、寿命长的目的。

2. 改变表面特性的过程

改变表面特性是指利用物理或化学的方法定向改变汽车模具表面的物理和化学性质，使其更符合生产要求。一般来说，改变表面特性的技术有两种：表面加热膨胀渗透和表面激光处理。

3. 电镀工艺

电镀法就是在模具上镀一层镀层，就像在模具上穿一层防护服，但不改变模具本身的物理性能。常用的电镀方法有玻璃电镀、冲压件电镀、塑料电镀、橡胶电镀等。它们的效果不尽相同，需要根据实际使用环境和具体情况，找到最合适的镀层方法。 汽车模型制造商.

一般来说，压铸模型车镀层最突出的特点是提高模具的耐磨性、耐腐蚀性和耐冷热性能。模具大多使用在冷热交替的环境中，模具的使用频率也比较高。常用的电镀方式是PTFE复合电镀。这种电镀方式可以很好的满足压铸模型车的日常使用需求。