英菲尼迪 350GT Skyline混合动力车

在人们对Skyline的印象中，总是与GTR联系在一起，那就是纯粹的简约、运动，以及对性能的追求。然而，自从R35 GTR的出现，意味着Skyline与GTR的分离，GTR对性能的追求，让Skyline逐渐偏向豪华和日常驾驶。但Skyline并没有忘记运动的初衷，所以最低配也是3.0T发动机搭配2.0T发动机；如果你不介意车重，可以选择3.7T自吸；如果你需要更强劲的动力输出，可以选择3.0T；如果你追求更多，想要和北极熊、南极企鹅做朋友，可以选择本文的主角：Skyline Hybrid 3.5L。

Paudi车型，一家以生产英菲尼迪为主要产品的公司，半年前为我们带来了Skyline Hybrid车型。一些玩家对Paudi的产品比较了解，它们做工都还不错，现在我们就来看一下这款车型到底如何！

Skyline的车头非常犀利，充满力量感，实际上这种犀利感在整个车身都能看得出来。这个角度可以看到车身的线条，很有动感。对于一款合金车型来说，这些复杂的线条表现已经很不错了，但合金车型的缝隙和边缘的粗糙度还有待进一步提升。

大灯细节丰富，上下进气格栅镂空，镀铬件棱角分明，产品质量很好，整体前脸做工很满意，HYBRID字样蚀刻片贴的比较扎实；底盘高度适中，和大部分国产车一样，后视镜可以折叠，很不错，美中不足的是眼睛像死鱼一样，方向盘转向角度很大，容易打方向。

后轮轮毂也有细节，排气管那里很粗，看起来比原装的要大一些。

个人比较喜欢模型的尾部，因为凸显了她的腰线，饱满但线条清晰；硕大的排气管比真车略大一些，但也符合英菲尼迪的运动风格，尾部轮距稍短，但不是很严重，车尾整体做工不错。

这里最明显的就是喷漆部分，像素放大了会很夸张，颗粒感太强。其实1/18的模型，金属漆的颗粒感很难避免，所以在我看来，金属漆不一定需要，只要打磨得足够平整，普通的喷漆就能做出不错的效果。

Skyline的镀铬件质感不错，350GT的蚀刻片贴得很扎实，不过尾箱盖缝隙略宽，有待改进。尾门边缘略有毛刺，排气管边缘不够锋利，不过大口径的排气管运动感十足。

铰链+液压杆体现了普迪的诚意，引擎盖开启角度足够大，引擎盖即使在里面也是有颜色的。

【评论】

Paudi的车型没有让我们失望，做工很用心，这点大家都看得出来。不过不得不说，车型比较普通，受众可能比较窄，所以可能只有日产/英菲尼迪的车迷才会收藏这款车。希望你们的产品线能够更加丰富！

转载易车网社论