2022款日产逍客即将上市，它将给消费者带来怎样的体验？

日产逍客（/ˈkæʃkaɪ/）是一款紧凑型跨界SUV（C级车），由日本汽车制造商日产于2006年开发和生产。第一代逍客在日本和澳大利亚以日产Dualis（日语：日産・デュアリス，赫本语：Nissan Dyuarisu）的名称销售，在其他市场则以逍客的名称销售。第二代逍客于2014年发布，在日本市场没有销售，除美国外，其余所有销售国家均以逍客的名称销售，在美国，逍客被重新命名为日产Rogue Sport。

日产以居住在伊朗中部和西南部山区的卡什加人的名字命名了这款车。

日产逍客开发

1999年雷诺-日产联盟成立时，日产新任首席运营官卡洛斯·戈恩指示公司转型其在欧洲的产品组合。在欧洲销量不佳的C级轿车Almera成为主要关注点。2002年初，25名欧洲日产工程师前往该品牌位于日本的技术中心，启动了一个为期12个月的项目，旨在开发Almera的继任车型。预计该车型将更大，以与西雅特Altea和大众高尔夫Plus竞争。

2002年12月，公司认为原计划车型的盈利能力和竞争力均未达到预期。开发团队最终构思出一款比奇骏更小的“迷你版慕拉诺”车型，定位于与掀背车和轿车竞争。开发重点是打造一款面向欧洲市场的车型，兼具SUV的吸引力、实用性和多功能性，同时兼具家用掀背车的尺寸、驾驶动力和运行成本。虽然工程设计工作由日产欧洲技术中心 (NTCE) 完成，但日产欧洲设计中心 (NDE) 提出了设计方案，并最终打造出2004款逍客概念车。

在最终开发阶段，日产决定将逍客作为C级车Almera和D级车Primera的替代车型。日产选择了英国日产汽车制造公司作为其欧洲市场的生产工厂。

F第一代（J10；2006年）

第一代逍客 (Qashqai) 于 2004 年日内瓦车展上首次以概念车的身份亮相，并在 2006 年巴黎车展上进行了全球首发。它于 2007 年 2 月上市，日产的目标是年销量超过 10 万辆。代号为 P32L[6]，日产表示，这款车将满足那些想要更动感设计，但又不受 SUV 庞大、凶悍外观吸引的买家的需求。这款车在日产系列中的位置低于 X-Trail，部分取代了传统的 Primera 和较小的 Almera。它还取代了具有越野能力的非承载式车身 Mistral/Terrano II，成为日产在欧洲推出的 SUV 产品。

自2010年改款以来，逍客在欧洲（除俄罗斯）的年销量均超过20万辆，其中第一代逍客在七年的生产周期内，在欧洲的销量已超过124万辆。逍客还远销中东等海外市场。

内部的
逍客 (Qashqai) 采用与奇骏 (X-Trail) 相同的平台（逍客的原型车）。它获得了欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 五星安全评级——这是迄今为止成人乘员安全评分最高的车型。

有五种发动机可供选择：114 PS（84 kW；112 bhp）1.6 L 或 141 PS（104 kW；139 bhp）2.0 L 汽油发动机，而 106 PS（78 kW；105 bhp）1.5 L、130 PS（96 kW；128 bhp）1.6 L 和 150 PS（110 kW；148 bhp）2.0 L 提供柴油发动机。

2010年改款

2009年12月4日，日产宣布推出逍客的下一代车型，并于2010年3月上市。该车型的前脸经过全新设计，尾部则配备了LED尾灯。内饰方面，包括行车电脑的新仪表盘布局、更佳的隔音效果以及少量储物空间的增加。

电子稳定控制系统现已成为全系标配，并新增两种外观颜色。此外，还宣布推出环保型 Pure Drive 版本。

第二代（J11；2013年）

逍客 J11 于 2013 年 11 月 7 日在伦敦举行了全球线上发布会。该车尺寸更大，基于与逍客共享的全新 CMF-CD 平台。 日产 X-Trail/Rogue 和 雷诺Kadjar。该车于2014年2月在英国上市销售。逍客J11荣获《What Car?》杂志2014年度“年度汽车”称号。

由于第二代逍客（Qashqai）已停产，Dualis品牌已在日本停产。目前，日产日本公司提供尺寸较小的Juke和第三代X-Trail。

第一代带有 Dualis 铭牌的车型与新款车型同时销售，新款车型自 2014 年 7 月起在澳大利亚以 Qashqai 命名。

在全球范围内，它提供 1.6 升汽油和涡轮增压柴油发动机、1.5 升涡轮增压柴油发动机、1.2 升汽油涡轮增压发动机和 2.0 升汽油发动机。

2015 年 9 月，日产在英国工厂下线了第 50 万辆逍客，创下了纪录，这是英国汽车产量达到 50 万辆的最快时间。

面部拉皮

2016年10月27日，日产宣布将在英国工厂生产改款逍客。改款逍客于2017年日内瓦车展亮相，并以日产Rogue Sport的名义在日产美国市场销售。

Qashqai Turbo 于 2019 年 10 月 25 日在香港上市销售。

第三代（J12；2021年）

第三代逍客于 2021 年 2 月 18 日发布。该车比以前略大，长度增加了 35 毫米（1.4 英寸），宽度增加了 32 毫米（1.3 英寸），高度增加了 25 毫米（1.0 英寸），轴距增加了 20 毫米（0.8 英寸）。

第三代逍客于2021年上市，采用雷诺-日产通用模块系列C/D（CMF-CD）平台，该平台最初应用于第三代日产Rogue。据称，逍客在结构上采用了更多轻量化材料以及先进的冲压和焊接技术，以提升强度并减轻重量。其发动机罩、前挡泥板和车门均采用铝制材料，重量减轻了21公斤（46磅），而后挡板则采用复合材料制成，重量减轻了2.3公斤（5.1磅）。

为了获得更佳的视野，日产设计了更纤薄的A柱，并将后视镜安装在车门上而非A柱上。此外，后排膝部空间增加了28毫米（1.1英寸），达到608毫米（23.9英寸），头部空间则增加了15毫米（0.6英寸）。由于货舱地板更低以及重新设计的悬架，后备箱容积也增加了50升。

基础款车型搭载轻度混合动力1.3升四缸DIG-T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为138马力（140马力；103千瓦），峰值扭矩为220牛·米（1500-3500转/分）；最大功率为157马力（159马力；117千瓦），峰值扭矩为270牛·米（199磅·英尺）。该款发动机可选配六速手动或Xtronic CVT变速箱。156马力CVT变速箱可选配全轮驱动。

逍客系列首次搭载 e-Power 混合动力系统。该系统将内燃机用作发电机，并与驱动轮分离。该系统由一台 154 马力（156 匹马力；115 千瓦）的 1.5 升可变压缩比汽油发动机、一台 187 马力（190 匹马力；139 千瓦）的电动机、一台发电机和一台逆变器组成。