ダイキャストモデルカーの製造工程

ダイキャストモデルカーを手に取ると、実車のディテールが忠実に再現されているのが分かります。例えば、シートのステッチやシートベルトの取り付け口など、細部まで再現されているのが素晴らしいです。驚きと同時に、一体どうやって作られているのか、と興味が湧きます。.
実は、ダイキャストモデルカーの製造工程は私たちが考えていたよりもはるかに複雑です。実車のディテールを再現するには、実車を参考にするしかありません。実車には数百ものディテールがあります。これらのディテールをモデルカーに取り入れるには、何十人ものモデルカー製造エンジニアが一つ一つ比較検討し、実車と一致するまで何度も図面を修正する必要がありました。この段階では高度な3Dスキャナーを使用して実車のデータを収集することは可能ですが、微妙なレイアウトはエンジニアによる慎重な比較と繰り返しの修正が必要です。実車の3Dデータは、スケルトンのように、モデルカー製造の基礎に過ぎません。スケルトンは少しずつ充実し、最終的には完全なボディになり、形状から逸脱することはありません。.
しかし、上記でご紹介した内容は、ダイキャストモデルカーの製造工程のほんの3分の1に過ぎません。精巧なモデルカーが誕生するには、少なくとも数百もの工程が必要です。すべての工程を一つ一つご紹介することは不可能です。そこで、今日はモデルカーにおける工程の一つ、ドア内板について主にお話したいと思います。.

これは1/18スケールのダイキャストモデルカーのインナードアパネルです。ダイキャストマシンで成形されたばかりです。純黒のABS素材で、基本的な形状が出来上がっているのが分かります。この基本形状から、これが右側のインナードアパネルであることがわかります。.
では、どのような工程を経て、最終的に販売されるモデルカーに組み立てられるのでしょうか?
成長過程を皆さんにもっと分かりやすく理解していただけるよう、長編の絵にしました。.

写真からわかるように、少なくとも6つのステップを経ています。最初のステップは取り付け板の色を黒からベージュに変更すること、2番目のステップは手すりを黒からベージュに変更すること、3番目のステップは窓に近づくことです。取り付け板は黒から青に変更され、4番目のステップはドア開閉ボタンを黒から電気メッキ色に変更し、5番目のステップはアームレストコントロールキーを部品に取り付けること、6番目のステップは収納ボックスを部品に取り付けることです。最後に、モデルカーのドアを取り付けます。.
これらの6つのステップは、生産ライン上の6つの異なるステーションと6人の異なる作業員によって完了する必要があることを皆様にお伝えしたいと思います。各ステーションの平均所要時間は約1分で、つまり、6人が6分でインナードアパネルの最終組み立てを完了しました。Paudi Modelの1/18スケールモデルカーは、少なくとも200個以上の部品で構成されています。6人の作業員がPaudiダイキャストモデルカーを組み立てると、完成までに1,200分かかります。60人の作業員が一緒に作業しても、完成までに120分かかります。120人の作業員で60分かかります。.
多くの友人から、高度な自動化設備を導入すれば効率を向上できると聞きました。しかし残念ながら、ダイキャストカー業界は自動化が不可能です。なぜなら、同じブランドの車であっても、それぞれの構造が異なるからです。そのため、どのダイキャストカーメーカーも自動化生産を実現できず、伝統的な手作業に頼るしかありません。しかし、労働者の平均賃金が上昇するにつれて、自動化生産を実現できない自動車模型製造業界は、将来的にコスト上昇に直面することになるでしょう。.