日产公布转型计划，优先考虑可持续增长和盈利能力

2020/05/28

日本横滨 日产汽车有限公司今天公布了一项四年计划，旨在到 2023 财年结束前实现可持续增长、财务稳定和盈利能力。这项可扩展的计划涉及成本合理化和业务优化，将使公司战略从过去的过度扩张转变。

作为四年计划的一部分，日产将采取果断行动，精简盈利能力不足的业务和过剩设施，并进行结构性改革，以转型业务。公司还将通过合理化产能、全球产品线和支出来降低固定成本。通过严谨的管理，公司将优先投资于有望实现稳健复苏和可持续增长的业务领域。

通过实施该计划，日产的目标是到2023财年末实现5%的营业利润率和6%的可持续全球市场份额，其中包括其在中国的50%合资企业的比例贡献。

日产首席执行官内田诚表示：“我们的转型计划旨在确保稳步增长，而非过度扩张销量。我们现在将专注于核心竞争力，提升业务质量，同时保持财务纪律，并专注于单位净收入，以实现盈利。这与新时代‘日产精神’所定义的企业文化的重塑相契合。”

该四年计划重点关注两个战略领域，以日产在创新、工艺、客户至上和质量方面的声誉为基础，同时持续进行文化转型：

1）合理化：大力推进结构调整，降低成本，提高效率

行动：

• 在标准班次运营的假设下，将日产的产能调整至每年 540 万辆
• 实现工厂利用率超过80%，提高运营盈利能力 
• 到20%，合理化全球产品线（从69种型号减少到55种以下）
• 减少约3000亿日元的固定成本 
• 打算关闭西欧巴塞罗那工厂
• 围绕核心车型整合北美生产
• 关闭印度尼西亚制造工厂，集中泰国工厂作为东盟唯一生产基地
• 联盟合作伙伴共享资源，包括生产、模型和技术

2）优先考虑核心市场和核心产品

行动：

• 将日产的核心业务集中在日本、中国和北美市场
• 利用联盟资产，维持日产在南美、东盟和欧洲的业务处于适当的运营水平 
• 退出韩国、俄罗斯达特桑业务并精简东盟部分市场业务 
• 专注于增强型 C 级和 D 级车、电动汽车、跑车等全球核心车型细分市场
• 未来 18 个月推出 12 款车型
• 扩大在电动汽车和电动机驱动汽车（包括 e-POWER）领域的业务，预计到 2023 财年末，电动汽车销量将超过 100 万辆， 
• 在日本，推出两款电动车型和四款 e-POWER 车型，将电气化比例提升至 60%
• 在20个市场的20多款车型中引入ProPILOT高级驾驶辅助系统，目标是到23财年末每年有超过150万辆汽车配备该系统。

内田总结道：“日产必须为全球客户创造价值。为此，我们必须在产品、技术和我们具有竞争力的市场上取得突破。这是日产的DNA。在新时代，日产始终坚持以人为本，为所有人提供科技，并继续以日产独有的方式应对挑战。”

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本文转载自日产全球新闻中心