雷诺日产在未来四年内推出超过10辆自主驱动技术的车辆

汽车集团确认自主驾驶和连接线通过2020
致命的和严重的伤害已经明显减少,新技术将有助于使汽车更安全
汽车集团雇用新的执行监督连接和连接全球的汽车服务
桑尼维尔, 加利福尼亚州, 美国 (1. 7. 2016) – 雷诺-日产联盟将在未来四年内自主驱动技术推出超过10辆.
2 020个独立的能力.该技术将安装在主流，大众市场的汽车以负担得起的价格。
此外，雷诺日产将推出一套新的连接应用程序，将使它更容易为人们保持连接工作,娱乐和社交网络.
雷诺日产联盟董事长兼首席执行官戈恩•卡洛斯在雷诺日产硅谷研究中心表示: “雷诺-日产联盟对零排放和零死亡的双重目标非常坚定.”这就是为什么我们正在”开发自主驾驶和连接大众市场,主流车辆在三大洲“.”
零排放和零死亡
雷诺日产目前已是业界领先的零排放领先.该联盟已经售出近3000 00. Mai 2010
在雷诺-日产联盟的车辆的安全性和效率已大幅增加.例如, 在20年中,日本日产汽车的致命伤和严重伤害减少了百分之80
自动驾驶,预计将有助于进一步减少司机的错误,这是负责多达百分之90的死亡.
2016将标志着“单车道控制”的车辆的首次亮相, 一个功能, 允许车辆在公路上自主驾驶, 包括在重型, 停止和交通.在2018, 雷诺日产将推出“多车道控制” “交叉自主”的推出,它可以在城市交叉口和繁忙的城市交通,无需驾驶员干预.
今年晚一年,该联盟将推出一款新的汽车应用程序的移动设备,它允许远程交互与您的车.明年,它将推出第一个“联盟多媒体系统”,提供新的多媒体和导航功能,以及改进的智能手机集成和无线地图更新.在201 8.
所有的联盟的自主驾驶技术将可在选择的驱动程序.
赢的收敛
Im Jahr 2014 wurde die neue Version von “融合” veröffentlicht和日产的工程师一起工作, 作为一个团队, 以减少重复的下一代技术的发展.雷诺和日产工程师一起开发的技术,然后可用于每个公司和所有品牌的使用,这对消费者来说是有意义的.
换句话说,雷诺日产工程师已经开发了一个 “技术工具套件”, 包括硬件和软件应用.从雷诺、日产产品团队、英菲尼迪等联盟品牌可能选择那些应用程序的模型,在适当的地方.通过与先进的研究和开发,雷诺和日产合作能够更有效地工作,成本更低,从而为客户提供更高价值的车辆.
雷诺日产的研发预算约为50亿美元.世界第四大汽车集团之一在全球销售10辆，在厚木，日本研究中心；吉扬库尔，法国；法明顿山, 密歇根州; 和桑尼维尔, 加利福尼亚雷诺日产也有大型工程中心在印度, 巴西, 罗马尼亚, 土耳其和中国, 其中.
该联盟还宣布今天的技术执行Ogi Redzic hat sich für eine Veröffentlichung entschieden.
Redzic ist einer der führenden Anbieter von Cyberpixie-Produkten Red.Red zic, 其新的角色立即生效, 将设在巴黎, 负责在法国和日本队.
视频新闻发布和视频可在本网站后的今天:
http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/？P = 5740
关于renault-nissan联盟
雷诺-日产联盟是总部位于巴黎的雷诺和横滨的战略伙伴关系