Harz- und Legierungsunterschiede beim Simulationsautomodell

Tatsächlich Harz für simulierte Automodelle Diese Modelle können auch zusammenfassend als Handmodell, Automodell, Harz- und Legierungsmodell bezeichnet werden. Bei großen Flächen ist es nicht notwendig, eine Form zu öffnen, sondern es wird lediglich die vom Kunden bereitgestellte Phase durchlaufen.

Fotos vom Stillstand und Maßangaben (sofern sie eine bessere 3D-Dokumentation des realen Fahrzeugs ermöglichen) werden zur Erstellung des Handboards verwendet, sodass das simulierte Automodell aus Resin die Technologie und das Niveau des Modellherstellers direkt widerspiegelt. Kundenspezifische Automodelle können den Produktionszyklus erheblich verkürzen, Sprühlackierung kann die Alterungsbeständigkeit um ein Vielfaches erhöhen, Handarbeit

Da Resinmodelle jedoch in Handarbeit gefertigt werden, können nur Automodellbauer die Produktion begrenzen oder in kleinen Stückzahlen herstellen. Daher sind sie alles andere als Sammlerstücke.

Weit mehr als nur Automodelle aus Leichtmetall, für Automodellbau-Enthusiasten aller Altersgruppen.

Automobilmodellbau-Harzprodukte haben außerdem folgende Vorteile:

1. Exquisite Textur, glatt, haftet auf einer Vielzahl von Materialien. Verbessert die Lebensdauer von Lackierungen für Automobilformen.

2. Gute Farbwirkung. Automobilmodellhersteller können die Farbe direkt vor oder nach der Lackierung aufsprühen.

Besitzt eine gute Duktilität, lässt sich ohne Rissbildung in verschiedene Formen bringen und verbessert die Simulationsgenauigkeit.

4. Es kann durch Beschneiden nach dem Trocknen zusammengebaut werden.

Nicht leicht abzunutzen, nicht leicht zu verkratzen.

Umweltschutz, schadstofffrei, ungiftig.

7. Maßgefertigtes Naturharz für simuliertes Automobilmodell können auch eine Legierungsstruktur aufweisen.