車のシミュレーションモデルを収集する前に、シミュレーションモデルとおもちゃの車の違いを理解しておく必要があります。なぜなら、モデルだけが収集価値を持つのに対し、おもちゃの車は一般的に収集価値がなく、子供時代や思い出の品だからです。シミュレーションモデルカーとは？シミュレーションモデルカーとは、実車の形状、構造、色、さらには内部部品までを忠実に縮小し、静的および動的な性能に基づいて製作された車の模型を指します。自動車の金型は、実車の主要な特徴を忠実に再現し、精巧な仕上がりで、自動車文化そのものを象徴しているため、高い収集価値を持っています。[…]
私が自動車のモデルを眺めていると、ある種の心躍る目的を感じました。たとえば、シートのワイヤーや安全ベルトなど、これがどのように作られるのか興味があると同時に、 実際、自動車モデルの製作プロセスは、私たちが想定しているものよりもはるかに多い。数百のモデルを車両上に配置する必要があり、車両製造工場の数十のモデルを一台ずつ確認し、真に適合するまで何度も図面の修正を経る必要があります。ただし、この段階では、実際の車両のデータを事前に 3D スキャンで収集できますが、それは非常に微細なため、実際の車両との照合と修正が必要になります。の３Ｄデータは、模型で作られた一つの基礎を、いわば骨組みのように、その骨組み上に一点の物が集まって、最終的には一つの形となるので、形状が崩れることはありません。 ただし、上で述べた内容は、自動車模型の製造工程の 1/3 の工程にすぎません。現在、私たちは各工程を個別に大々的に紹介しています。これは、１／１８の比率の自動車用インナーパネルであり、基本的な形状は、右側のＡＢＳ材料から成型されたものであることが分かる。 同様のプロセスを経て、最終的には、完成したモデルに取り付けられますか？ 写真からわかるように、少なくとも 6 つのステップを経ており、最初のステップは裱板の色から濃い色に変化しています。成米黄色、二段階目は扶手からの黄色成型、三段階目は靠近窗の裱板以黎黑色菘成蓝色，第四譥骤是开门键以黎黑色菘成电镀色，第五譥骤是取付了第６のステップは、最終的に車両のカバーを取り付けることである。 私は、この 6 つのステップは、生産ライン上で 6 つの異なる現場と 6 人の異なる職人によって完了する必要があると考えています。各現場にかかる時間は平均で約 1 分、つまり、この内部パネルの最終的な取り付けを完了するには 6 人で 6 分かかります。 １／１８の各モデルには、少なくとも２００個以上の部品が必要であり、完全なパウディ車のモデルを６人の職人が組み立てたとしても、１２０時間かかる。 非常に多くの友人が、この自動車モデルは効率を向上させるために、自動運転装置を導入できると報告しています。自動化は、各自動車の構造が異なるため、同じ商品の自動車であっても、その構造に差異がある。しかしながら、自動車モデルの自動生産を実現できるものはなく、職人の平均的な工程が高度化するにつれて、将来的には自動生産が実現できなくなり、会議の費用はさらに高くなるだろう。
ダイキャストモデルカーを手に取ると、心地よい感触があります。シートのステッチやシートベルトの口など、実車の細部まで再現されています。驚くと同時に、一体どうやって作られているのか気になります。実は、ダイキャストモデルカーの製造工程は私たちが想像するよりもはるかに複雑です。実車のディテールを再現するには、実車を参考にするしかありません。実車には数百ものディテールがあり、これらのディテールをモデルカーに取り入れるには、 […]
親愛なる友人、そして弊社のパートナーの皆様、昨年は大変な一年であり、また実りある一年でもありました。皆様のご支援とご協力のおかげで、私たちは順調にこの一年を乗り切ることができました。来年も皆様と共に歩みを進め、輝かしい2021年を共に築き上げていきたいと思います。皆様と皆様のご家族にとって幸せな新年となりますよう、心よりお祈り申し上げます。キングより、パウディ・モデルより
横浜発 – プラチナの輝きを纏ったINFINITI QX60 Monograph*は、本日日産のラグジュアリーブランドから発表されました。ファミリー向けSUVとして人気の高いこのモデルに、より高級感と堂々としたデザインを予感させます。「Monographのデザインに着手したのは、QX60の将来像、そしてより広い意味では、ブランドとしてのデザイン言語を通してどこへ向かうのかを議論する絶好の機会だと認識していたからです」と、日産自動車のグローバルデザイン担当専務執行役員、アルフォンソ・アルバイサ氏は述べています。「Monograph」は、単なるデザインスタディやコンセプトカーではなく、INFINITIが将来のモデルをどのように変革していくのかを具体的に示唆するものです。[…]
2020年10月12日～10月17日、东日产奇骏勇闯無人区VII「沙州秘境」甘肴敦煌行行。近百メディア驗全新奇骏、敦煌出発、西出阳关、勇闯荒凉壁、疾茫茫沙海、肉味路文明、完遂無人区的限界越之旅。 继前六季先后穿越敦煌戈壁、林海雪原、天山极境、苍天圣地、藏北冰川、海西俄博梁之後、第七季奇骏勇闯無人区活動回到敦煌、また同様の意地を持っている。私たちは一緒に欣赏日生産奇骏勇闯無人区の精彩瞬。
簡単に説明すると、ダイキャストカーメーカーを以下の要素に基づいて分類しました。品質、コスト、価格対価値、再販価値/需要 エキゾチックブランド Amalgam – アマルガムモデルカーコレクション | パーフェクトスケールモデルカー Exoto – Exoto Inc. プレミアムブランド MRコレクション – MRコレクションモデル – モデルカー製造 CMC – CMC クラシックモデルカー BBR – ::BBRModelStore.com ミッドプレミアム Autoart – AUTOart – TSM – 様々なスケールのコレクター向けモデルカー、アクセサリー、ジオラマ Kyosho とそのサブブランド – MINICAR BRAND SEARCH Spark – Spark Models | Magento Commerce Minichamps – Welcome to MINICHAMPS Looksmart – ホームページ | Looksmart Models モデルカー製造 1:18 1:43スケール Norev (ヨーロッパブランド) – Norev – Norev Apex – Apex Replicas Ignition – ignition […]
新型クロスオーバー「ローグ」は、来年生産開始予定の5つの新型またはフルモデルチェンジモデルの最初のモデルです。これは、最近フルモデルチェンジされた「アルティマ」、「ヴァーサ」、「セントラ」、「タイタン」に続くモデルです。新型ローグは、クラス最多の安全技術を標準装備しており（※1）、全ラインナップに「ニッサン・セーフティ・シールド360」を標準装備した最新の日産車です。「ニッサン・セーフティ・シールド360」には、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ、ブラインドスポット警告、リアクロストラフィックアラート、車線逸脱警告、ハイビームアシスト、リア自動ブレーキなどが含まれます。2021年型ローグには、乗員保護のため、10個の補助エアバッグと拡張されたクランプルゾーンも標準装備されています。[…]
新型2021年型日産エクストレイルローグと思われる写真がオンラインで拡散しており、公式発表に先駆けて、この改良型コンパクトクロスオーバーのプレビューが明らかになった。日産の広報担当者はC/Dに対し、2021年型エクストレイル/ローグは今後数ヶ月以内に発売され、2020年秋に生産開始予定であることを確認した。現行型エクストレイル/ローグは2013年にデビューしたため、今回の全面改良は待望のものだ。新型のスタイリングは、以前のスパイ写真で見られたのと似ており、目立つV字型のグリルとスプリットレベルヘッドライトが特徴的だ。全体的な形状は現行型よりも箱型になっている[…]
2020年5月28日 横浜発 – 日産自動車株式会社は本日、2023年度末までに持続的な成長、財務の安定性、そして収益性を実現するための4カ年計画を発表しました。コスト合理化と事業最適化を含むこの拡張性の高い計画は、これまでの過度な拡大戦略から転換を図るものです。4カ年計画の一環として、日産は不採算事業や余剰設備の整理、構造改革など、事業構造の変革に果敢に取り組みます。また、生産能力、グローバルな製品ラインナップ、そして経費の合理化により固定費を削減します。規律ある経営により、堅実な回復と持続的な成長が見込まれる事業分野に重点的に投資していきます。[…]
