1/18スケール インフィニティ Q50L 2014 ダイキャストモデルカー

説明

Q50セダン（2013年以降）
このデザインは インフィニティ エッセンス（三日月カットのCピラー、奥行きのあるボディセクション、非対称のキャビンレイアウト、インテリア仕上げ）とインフィニティ エセリア（ヘッドライト、立体的なダブルアーチグリル、インテリア仕上げ）。Q50の生産モデルは、中村史郎氏の下でジョエル・ベック氏によってデザインされた後、2011年6月に凍結されました。.

Q50セダンは、2013年北米国際オートショーで発表され、その後、2013年カナダ国際オートショー、2013年ジュネーブモーターショー（ハイブリッドおよび2.2d搭載）、2013年ドバイ国際モーターショー、中国の広州モーターショー（ダイムラーAG（メルセデス・ベンツ）製の2.0リッター（214PS）ターボチャージエンジン搭載）、香港のビクトリアハーバーで発表されました。.

インフィニティQ50（V37）
米国およびカナダ向けの初期のモデルには、3.7 リッター V6 (333 PS)、3.5 リッター ハイブリッド (364 PS) が含まれており、それぞれ後輪駆動またはインテリジェント全輪駆動を選択でき、スポーツ モデルを含むさまざまなトリム レベルが用意されています。.

米国モデルは2013年8月に発売された。.

初期のカナダモデルには、3.7 リッター V6 (Q50 RWD、Q50 Sport RWD、Q50 Premium AWD、Q50 Premium AWD Navi、Q50 Premium AWD Navi および Deluxe Touring および Tech、Q50 Sport AWD、Q50 Sport AWD Deluxe Touring および Tech) と 3.5 リッター ハイブリッド (Q50 Hybrid Premium RWD、Q50 Hybrid Premium AWD、Q50 Hybrid Sport AWD) が含まれます。.

初期の欧州モデルには2.2Lとハイブリッドが含まれていました。インフィニティの2.0L RWD（211 PS）モデルは2014年に追加されました。.

中国では、2014年Q50 3.7Lは中国での生産が開始されるまで輸入車として販売されていました。2.0 RWD（211 PS）モデルとQ50ハイブリッドもラインナップに加わりました。.

中東向けモデルは、2014年モデルとして2014年春に発売される予定でした。初期モデルには、3.7リッターV6エンジンと3.5リッターハイブリッドエンジンが搭載され、どちらも後輪駆動です。.

オーストラリアモデルは2014年2月に発売され、2.2d ディーゼルモデルと3.5 ガソリンハイブリッドモデルが発売されました。.

香港モデルは2014年モデルとして発売されました。.

2014 インフィニティ Q50 エクスクルーシブ デザイナー エディション (2013–)
2014年式インフィニティQ50セダンの特別仕様車2台が、ギルトシティとの提携により製作されました。1台はアメリカのファッションデザイナー、ザック・ポーゼン、もう1台はトム・ブラウンがデザインを担当しました。これらの車両は2013年12月13日にgilt.comで$75,000で販売され、収益の一部はセントジュード小児研究病院に寄付されます。.

トム・ブラウンの2014年式インフィニティQ50は、クローム仕上げのボディ、シートからフロアマットまで赤、白、青のストライプ、そしてステアリングホイールのステッチが特徴です。さらに、シフトレバーを囲むスターリングシルバーのリングと、トランクに収まるようカスタムデザインされたラゲッジセットも特徴です。.

ザック・ポーゼンの 2014 年型インフィニティ Q50 には、前部はシルバーから後部はチャコール、マットから光沢へと変化するボディカラー、レッドカーペット仕様の内装色、革のパイピングが施されたシャグリーンのハンドルとシャグリーンのスティックなどが含まれています。.

Q50ハイブリッド（2014～2018年）

インフィニティQ50 Sハイブリッド
インフィニティのQ50ハイブリッド車は、2013年の上海モーターショーで発表されました。[25] Q50ハイブリッドは、3.5リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたものです。初期の欧州モデルには、後輪駆動と全輪駆動のモデルがありました。[17] インフィニティは2018年モデルを最後にQ50ハイブリッドの販売を中止しました。.

Q50L（2014年以降）

インフィニティ Q50 L
Q50Lは、通常のQ50よりもホイールベースが48mm（1.9インチ）長く、後部座席の足元スペースをより広く確保しています。2.0リッターターボエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載しています。中国で販売されるQ50Lのグレードは、コンフォート、エレガント、スポーツ、ラグジュアリー、スポーツラグジュアリーの5種類です。.

この車両は2013年の上海モーターショーで発表されました。.

Q50 オールージュ コンセプト（2014年）

2014年ジュネーブモーターショーでのインフィニティQ50オー・ルージュ。.
スパ・フランコルシャンの有名なコーナーにちなんで名付けられたオー・ルージュは、Q50プレミアムスポーツセダンをベースにしたF1風のコンセプトカーで、インフィニティとインフィニティ・レッドブル・レーシングのパートナーシップから影響を受けた空力スタイリング処理とデザイン要素が施されています。変更点には、特注のカーボンファイバー製ボディワーク（カーボンファイバー製フロントスプリッター、リアディフューザー、サイドシルスカート、カーボンファイバー製ルーフ、ドアミラーケーシング）、20インチ軽量鍛造アルミホイール、大型一体型リアスポイラー下のデュアルエグジットスポーツエキゾーストシステム、20mmワイドになったホイールアーチ、重ね塗りされたスモーククリアコートが施された赤いボディカラー、それにマッチしたカーボンファイバー製のドアとセンターコンソールの窓ガラス、F1スタイルのパドルシフターを備えたハイグリップスポーツステアリングホイールが含まれます。.

この車両は2014年の北米国際オートショーで発表されました。.

Q50 オールージュ プロトタイプ（2014年）
Q50オー・ルージュコンセプトからの変更点としては、ツインターボチャージ3,799cc（232立方インチ）（568PS（418kW;560馬力）/600N⋅m（443lb⋅ft））V6エンジンが搭載された。