Nissan stellt Transformationsplan vor, der nachhaltiges Wachstum und Rentabilität priorisieren soll.

2020/05/28

YOKOHAMA, Japan Nissan Motor Co., Ltd. hat heute einen Vierjahresplan vorgestellt, mit dem bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023 nachhaltiges Wachstum, finanzielle Stabilität und Rentabilität erreicht werden sollen. Der skalierbare Plan, der Kostenrationalisierung und Geschäftsoptimierung beinhaltet, wird die Strategie des Unternehmens von seinem bisherigen Fokus auf übermäßige Expansion abwenden.

Im Rahmen des Vierjahresplans wird Nissan entschlossen handeln, um sein Geschäft durch die Straffung unrentabler Geschäftsbereiche und überflüssiger Anlagen sowie durch Strukturreformen zu transformieren. Das Unternehmen wird zudem die Fixkosten durch die Rationalisierung seiner Produktionskapazitäten, seines globalen Produktportfolios und seiner Ausgaben senken. Durch diszipliniertes Management wird das Unternehmen Geschäftsbereiche priorisieren und in diese investieren, die voraussichtlich eine solide Erholung und nachhaltiges Wachstum ermöglichen werden.

Durch die Umsetzung des Plans strebt Nissan bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023 eine operative Gewinnmarge von 51 TP3T und einen nachhaltigen globalen Marktanteil von 61 TP3T an, einschließlich anteiliger Beiträge aus seinem 50 TP3T Eigenkapital-Joint-Venture in China.

Makoto Uchida, Vorstandsvorsitzender von Nissan, erklärte: “Unser Transformationsplan zielt auf stetiges Wachstum statt auf übermäßige Umsatzsteigerung ab. Wir konzentrieren uns künftig auf unsere Kernkompetenzen und die Verbesserung der Qualität unseres Geschäfts, wahren dabei finanzielle Disziplin und fokussieren uns auf den Nettogewinn pro Einheit, um Profitabilität zu erzielen. Dies geht einher mit der Wiederherstellung einer Unternehmenskultur, die durch die charakteristischen Merkmale von Nissan für eine neue Ära geprägt ist.“

Der Vierjahresplan konzentriert sich auf zwei strategische Bereiche und baut auf Nissans Ruf für Innovation, Handwerkskunst, Kundenorientierung und Qualität sowie auf einem fortlaufenden Kulturwandel auf:

1) Rationalisierung: entschiedene Maßnahmen zur Umstrukturierung, Kostensenkung und Effizienzsteigerung

Aktionen:

  • Anpassung der Produktionskapazität von Nissan bis 20% auf 5,4 Millionen Einheiten pro Jahr unter der Annahme eines Standardschichtbetriebs
  • Durch das Erreichen einer Anlagenauslastung von über 801 TP3T wird der Betrieb rentabler. 
  • Rationalisierung des globalen Produktportfolios bis 20% (von 69 auf weniger als 55 Modelle)
  • Reduzierung der Fixkosten um ca. 300 Milliarden Yen 
  • Beabsichtigen, das Werk in Barcelona in Westeuropa zu schließen
  • Konsolidierung der nordamerikanischen Produktion um Kernmodelle
  • Schließung des Produktionsstandorts in Indonesien und Konzentration auf das Werk in Thailand als einzigen Produktionsstandort in ASEAN
  • Allianzpartner teilen Ressourcen, darunter Produktion, Modelle und Technologien

2) Priorisierung von Kernmärkten und Kernprodukten

Aktionen:

  • Nissan konzentriert seine Kernaktivitäten auf die Märkte Japan, China und Nordamerika.
  • Die Ressourcen der Allianz sollen genutzt werden, um das Geschäft von Nissan in Südamerika, ASEAN und Europa auf einem angemessenen operativen Niveau aufrechtzuerhalten. 
  • Rückzug aus Südkorea, dem Datsun-Geschäft in Russland und die Straffung der Geschäftstätigkeit in einigen ASEAN-Märkten 
  • Schwerpunkt auf globalen Kernmodellsegmenten, darunter verbesserte Fahrzeuge der C- und D-Klasse, Elektrofahrzeuge und Sportwagen
  • In den nächsten 18 Monaten sollen 12 Modelle eingeführt werden.
  • Ausbau der Präsenz im Bereich der Elektrofahrzeuge und elektrisch angetriebenen Autos, einschließlich e-POWER, mit voraussichtlich mehr als 1 Million verkauften elektrifizierten Einheiten pro Jahr bis Ende des Geschäftsjahres 2023, 
  • In Japan werden zwei weitere Elektrofahrzeuge und vier weitere e-POWER-Fahrzeuge auf den Markt gebracht, wodurch der Anteil der Elektrifizierung auf 601.300 Tonnen Absatz steigt.
  • Einführung des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems ProPILOT in mehr als 20 Modellen in 20 Märkten; Ziel ist es, bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023 jährlich mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge mit diesem System auszustatten.

Uchida schloss: “Nissan muss seinen Kunden weltweit einen Mehrwert bieten. Dafür müssen wir bahnbrechende Innovationen bei Produkten, Technologien und Märkten erzielen, in denen wir wettbewerbsfähig sind. Das ist Nissans DNA. Auch in dieser neuen Ära bleibt Nissan auf den Menschen ausgerichtet, um Technologien für alle Menschen bereitzustellen und Herausforderungen weiterhin so zu meistern, wie nur Nissan es kann.”

Klicken Hier um die Präsentation anzusehen.

Dieser Artikel wurde im globalen Newsroom von NISSAN veröffentlicht.

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